#TBT Yema Rallye Chronograph

Die Yema Rallye kommt bei etwa 39 mm mit einer 19 mm Stegbreite und verwendet einen Fall, der auf die Heuer Autavia 2446. In der Tat sehr ähnlich ist, mit Ausnahme der Tatsache , dass die Fasen Fall nicht so gut entwickelt, seine "Füße" sind Ein wenig dicker, und die Blende ist nicht rotierend, es ist die gleiche Größe.

Der Yema Rallye fehlt die scharfen Fasen der Heuer Autavia 2446/3646

Ich wagte sogar zu sagen, dass es vielleicht die grundlegenden Stanzwerkzeug für die Heuers von dem, was Unternehmen bezogen wurde, verwendet haben. Bei einem Blick auf den Kristall und die Lünette Höhe, die beiden Uhren zeigen, als identisch. Der Yema kennzeichnet seine typische Krone mit Tischoberfläche auf seinem Gesicht und, Gott sei Dank, im Gegensatz zum Daytona, hat Stößel, die ihre Pfosten zeigen. Mit anderen Worten, sie sehen nicht zu klein für den Fall. Natürlich unterscheiden sich das Zifferblatt und die Lünette deutlich von der einer Autavia.

Eine "Dot Over Ninety" Lünette ist ein schönes Feature auf der Yema Rallye

Während dieser Yema Rallye hat einen Hauch von Verschleiß an der Lünette, kann man sehen, eine "Dot über neunzig" Tachymeter-Skala. Diese sitzt in einer hochwertigen, fein gerändelten Lünette. Die Einlage selbst ist ein schönes Attribut, das viele Kollektoren interessieren sollte, die ein solches Detail auf Omega Speedmasters und Universal Geneve Compaxes kitzeln. Das Zifferblatt ist zumindest in dieser Version relativ gedämpft, außer für ein großes weiß / silbernes Band um die Teilregister. Auch hier würde ich vermuten, dass ein Armaturenbrett das beabsichtigte Design war. Die Teilregister sind mit verschiedenen Händen klar - ein Pfeil auf der rechten Seite - und sind unter dem großen Band versunken.

Beachten Sie die schlanken Stunden- und Minutenzeiger auf der Yema Rallye

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